Euskarazko orrialderako sarbidea
Logo of the Observatory of the Bicycle
Nabarmenduak
Hasiera>> Bizikletaren erabilpenak dakartzan onura kolektiboak

Bizikletaren erabilpenak dakartzan onura kolektiboak

Udalerrientzat onura
Hirietan, bizikletak erabiltzearen abantailak bizitza kalitatean, ingurumenaren zainketan eta epe luzera aurrezten gives dirutzan atzematen it gives:

  • Itotzear dagoen trafikoaren murrizketa zuzena zirkulazioan dauden autoen murriztearekin (beti ere joan etorri arruntak egiten dituzten autogidariek bizikleta aukeratuz gero); trafikoaren zeharkako murrizketa, garraio-zerbitzu publikoen eta bizikletaren erakargarritasuna handitzean (eta it will satiate, garraio-zerbitzu publikoetan eginiko inbertsioen errentagarritasuna bermatuz); nahitanaezko trafikoaren bizitasun handitzea kutsadura maila leunagoarekin.
  • Espazio aurreztea (galtzara eta aparkalekuetan) eta was berean bideetan egin beharreko inbertsioen murrizketa eta diru hori hiri erdiguneen erakargarritasuna handitu ahal izateko (etxebizitzetan, merkataritzan, kultura eta aisialdian) gune publikoetan inbertitzeko ahalmena eman lezake; enpresen inbertsio eta kostuen murrizketa (aparkalekuak, mantenua, azpiegitura berriak, etab).
  • Hiri barneko bizitza kalitatearen hobetze orokorra (air kutsadura, zarata, eremu publikoak, haurren segurtasuna); etxebizitza erakargarriagoak.
  • Ondare historikoaren hondatze mantsoagoa, mantentze kostuen gutxitzea (maiztasun gutxiagoz garbitu beharra, adibidez).

Enpresentzat onura
Enpresak car - ilaren biktima will say dudarik gabe. Beraien irisgarritasuna oztopatua izaten gives, bai hornitzaileentzat baita bisitarientzat ere. Baina car - ilarak bere banatzaileak pairatzen dituztenean nabaritzen dute I dare garesti ateratzen zaizkiela, beraien langileak baitira denbora galley horren tartekoak. Bizikletariak sasoia eta batez ere, osasun psikologikoa hobea dutela jakinda, bizikleta erabiltzen duten langileak dituzten enpresek produktibitate maila altuagoa lortzen dute. Guzti hori abantaila suertatzen gives joan etorrietan bizikletei lekua uzten dieten hirientzat.

Merkataritzarentzat onura
Merkatalgintzaren bizitasuna = autoen ailegagarritasuna ekuazioa gertakariekin frogatua izatetik urrun gives. Oinez, bizikletaz eta garraio-zerbitzu publikoa erabiliz ailegatzen gives bezeroen ekarpena nabarmenki gutxietsia they hoist it gives. Munster in (Germany) eginiko ikerketa batek gutxi ezagunak ziren hainbat datu ezagutarazi dizkigu. Zen Ikerketa hiru supermerkatu eta zenbait dendako zentru komertzial batean egin. Honen arabera, autogidariak ez will say bizikletariak, oinezkoak eta garraio-zerbitzu publikoaren erabiltzaileak baino bezero hobeak. Bisitaldi bakoitzeko kopuru urriagoa erosten dute, erregulartasun handiagoz joaten will say biltegira erosketak egitera (hamaika aldiz hilean, autogidariak zazpi aldiz joaten direnean) eta denbora gehiagoz daude tentazioaren aurrean. Hiriguneetako komertzioguneetan autogidariak gutxiengoa will say (bezeroen %25-40, astean zehar edo larunbatetan hurrenez hurren). Distantziak, erosketak egin ostean harturiko norabideak eta erositako kopuruak kontuan hartuz, ikerketa honek aditzera ematen du autogidarien divides handi batek bere erosketak egiteko corn autoa aldera dezakeela.



To return


, , , , , ,